太陽能(néng)航空障礙燈有(yǒu)哪些重要構成部分(fēn)?
Time: 2021-10-24 16:40:18 Reads: 0 次 Edit:

  

航空障礙燈是指示航行安(ān)全的重要設備,由于障礙燈長(cháng)期處于戶外的高空環境中(zhōng),所以可(kě)以很(hěn)好地利用(yòng)太陽能(néng)作(zuò)為(wèi)燈具(jù)的能(néng)源,哪太陽能(néng)航空障礙燈有(yǒu)哪些重要構成部分(fēn)?
太陽能(néng)航空障礙燈是利用(yòng)太陽能(néng)電(diàn)池和LED照明的節能(néng)新(xīn)産(chǎn)品,因為(wèi)燈具(jù)中(zhōng)的太陽能(néng)電(diàn)池能(néng)夠有(yǒu)效利用(yòng)太陽能(néng)這種環保能(néng)源,将其轉化為(wèi)電(diàn)能(néng)而提供光源。而LED燈光亦有(yǒu)着光源低電(diàn)壓、節能(néng)和長(cháng)效等特征,相比常規的障礙燈有(yǒu)着更環保節能(néng)的特性。
電(diàn)池組:蓄電(diàn)池是太陽能(néng)航空障礙燈照明系統的重要部件,蓄電(diàn)池的管理(lǐ)控制不僅影響到蓄電(diàn)池和整個系統的工(gōng)作(zuò)效率,也極大影響蓄電(diàn)池的工(gōng)作(zuò)壽命。通常在判别障礙燈電(diàn)池質(zhì)量主要是放電(diàn)深度、充電(diàn)程度和溫度等3個方面!
轉換器:并針對太陽能(néng)光伏電(diàn)池的特性,對太陽能(néng)航空障礙照明驅動控制技(jì )術進行了分(fēn)析和研究,提出了基于數字信号控制器和DC/DC轉換器的MPPT控制方式,結合大功率LED照明的驅動特性,設計了一種全數字化照明控制系統,具(jù)有(yǒu)恒壓恒流控制性能(néng),寬範圍調光能(néng)力,能(néng)從多(duō)個方面保護和改善工(gōng)作(zuò)狀态!
控制驅動系統 :根據太陽能(néng)光伏電(diàn)池電(diàn)能(néng)輸出和儲存的特點以及LED照明控制驅動的新(xīn)技(jì )術進展,設計了一種新(xīn)型太陽能(néng)航空障礙照明系統控制驅動技(jì )術方案,控制方案能(néng)實現對太陽能(néng)電(diàn)池和蓄電(diàn)池的MPPT充放電(diàn)管理(lǐ)、LED照明控制驅動管理(lǐ)!
以上是太陽能(néng)航空障礙燈十分(fēn)重要的構成部分(fēn),其品質(zhì)的好壞會直接影響到障礙燈的協調運作(zuò)和正常使用(yòng)壽命,目前綠源燈光能(néng)提供多(duō)種優質(zhì)的太陽能(néng)航空障礙燈、直升機停機坪燈,所有(yǒu)燈具(jù)設備均是經過國(guó)家指定機構的專業檢測驗證,優質(zhì)很(hěn)好的品質(zhì)!